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驾驶员开车时如何达到节能、降耗的目的?
时间:2011-9-18  来源:节能制品网  
汽车技术状况的好坏和各组件的调整是否适当,是汽车运行时节能、降耗的基础,因此,驾驶员应经常检查、维护车辆,使车辆保持完好技术状况。为此应作到以下几点:
  1、应定期检查气缸压缩压力,若发现气缸压力不足,应视需要研磨气门,更换活塞环,以保持发动机气缸压缩压力正常。气缸压缩压力必须达到原厂标准的80%以上,各缸压缩压力差,不得超过平均值的5%(汽油车)或8%(柴油车)。
  2、应保持点火提前角正常,触点间隙调整正确,接触良好,各缸火花塞工作良好.试脸资料表明,一只火花塞不工作,将增加油耗25%,两只火花塞不工作,将增加油耗60%.点火提前角相差10,油耗增加l%。
  3、经常检查油平面,调整好怠速和供油装置,供油系技术状况良好时,汽车起动性能良好,起动后怠速运转稳定,油门变动时,发动机转速变化灵敏。急加速或急减速时发动机不熄火。
  4、应经常清洗空气滤清器,定期检查燃油滤清器和机油滤清器,以保持较高的滤清能力和较低的通过能力。试验表明,当空气滤清器部分堵塞时,油耗会增加5%。
  5、在行车中应保持发动机工作温度正常。当水温为40-50℃时,油耗将增加8纬-10%,若发动机温度过高,则发动机易产生爆燃或气阻,也会引起燃油超耗。
  6、离合器应无打滑,变速器,传动轴,后桥差速减速器等应无异响,装配调整正确,所加齿轮油应符合原厂规定,应定期检查油面高度,换季时应更换相应的滑油,试验资料表明,冬季使用夏季油时,油耗增加4%.
  7、应定期检查前轮定位情况,如发现前轮发摆,滑移,应及时调整。
  8、轮毅轴承和车轮制动器应经常检查,调整正确,不得有过紧或制动拖滞现象.轮胎气压要符合规定。总之,底盘各机构应保持正常,使其保持良好的滑行性能。根据测定,滑行性能良好的解放CA141汽车,底盘消耗的功率约为8.8kW,而滑行性能差的则要消耗功率17.6kW以上。

( 责任编辑:管理员 )
 
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